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Re: やはりこの時期に
投稿者:
もり
投稿日:2008年 8月14日(木)01時10分1秒
返信・引用
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No.46[元記事へ]
にこすけさんへのお返事です。
220も320もオルターネータは同じ物が付いているようですし、バッテリーの収納スペースも同じはずですね。
今付けているのは、BoschのPSIで、W124 4〜6気筒の標準サイズは、PSI-6C(62Ah)になりますが、私は1サイズ大きいPSI-7C(74Ah)を付けています。
寸法は、278×175×190で、6Cより横幅のみ4センチ程ワイドになります。
横幅はバッテリートレイにほぼジャストサイズで、このサイズまでがトレイを無加工で設置出来るサイズです。
Re: やはりこの時期に
投稿者:
にこすけ
投稿日:2008年 8月14日(木)00時40分48秒
返信・引用
>
No.45[元記事へ]
もりさんへのお返事です。
残暑お見舞い申し上げます。
ほんと、毎日暑いですね。
私も一瞬、もしかしてセルモーター?と考えたのですが、セルの作動音はするので
バッテリーの突然死(といっても、以前より交換を考えては先延ばしになっていたので
自業自得ではあるのですが...)ではないかと思ってます。
バッテリーの情報ありがとうございます。私の車と排気量も違いますが、容量はどの
程度のバッテリーをつけてありますか?
Re: やはりこの時期に
投稿者:
もり
投稿日:2008年 8月13日(水)22時49分22秒
返信・引用
>
No.44[元記事へ]
にこすけさんへのお返事です。
残暑お見舞い申し上げます。
単なるバッテリーの突然死だと良いのですが、いや〜な予感がします。(冗談です。^o^)
ヤフオク見てみましたが、バッテリーは高騰していますね。
以前の倍くらいの相場になっている物もあるようです。
BOSCHのPSIが安くてそこそこ(当たり外れはありますが。)でしたが、今は結構高くなっていますね。
ヤフオクではヤナセブランドのユーロブラックが安いんじゃないですかね。
中身はBOSCH OEMのシルバーバッテリー?なので、PSIよりランクは上でお買い得のように思います。
やはりこの時期に
投稿者:
にこすけ
投稿日:2008年 8月13日(水)22時15分37秒
返信・引用
いやになるほど暑い日が続きますが、皆様方お元気でしょうか?
毎年夏、それも車が必要な時期になると必ずどこかおかしくなる私のS124ですが
今日、仕事中に妻からの電話。「エンジンがかからないんだけど...」
症状を聞くとバッテリーがご臨終のようです。
平日は仕事で身動きがとれないので、通販で購入予定ですが、盆休みで発送は来週以降の
ところばかりで、お盆は強制的に自宅待機となりそうです。
ところで色々と種類がありそうなのですが、安価でお勧めのバッテリー、何かありますか?
Re: 穴あけ加工
投稿者:
もり
投稿日:2008年 8月13日(水)21時44分27秒
返信・引用
>
No.42[元記事へ]
山本さんへのお返事です。
確かにあの方法だと、走行中は効率が良さそうですね。
渋滞中は下半分にファンの風が回らないような感じもしますが・・・
気温が高いと、一旦上がった水温はなかなか下がらないですね。
電動ファンの高速回転が始まれば、一気に下がりますが、
そこまではなかなか上がりませんので、100℃近辺の水温が嫌〜な感じです。
そういう時は、なるべくアクセルを踏まない運転を試みています。
アクセル開度で水温は結構変わると思います。
穴あけ加工
投稿者:
山本
投稿日:2008年 8月13日(水)14時27分17秒
返信・引用
以前所有していた94年型の320はnoranboさんにウオポン内蔵式の
温度センサーを取付けてもらいました。彼の280を見習って私もラジエータカバーに穴あけ(切り取り)してみましたが、渋滞時にはそれ程の
効果は無かった様です。ただ高速等の長い上り坂でラジエータに風が十分当たる場合には確実に効果があり、メータ読みで5度程度は水温が低かった記憶があります。
Re: 有難うございます。
投稿者:
もり
投稿日:2008年 8月11日(月)19時51分32秒
返信・引用
>
No.40[元記事へ]
山本さんへのお返事です。
穴開け加工は、逆効果の場合もあり、難しいみたいですね。
山本さんの場合は、効果はありましたか?
有難うございます。
投稿者:
山本
投稿日:2008年 8月10日(日)12時00分47秒
返信・引用
もり様 早速のご回答有難うございます。
早々にスイッチ探してみます。以前所有していた94年型にはT社製の
温度センサーを組込み水温対策していましたが、山道の長い登り坂等では温度が100度を超えてました。その為ラジエータのカバーに穴
を開けて対処していたのです。 現在の124にも同様の処置をしたのですが、電動ファン交換の際に新品に戻されてしまいそのままの状態でどうしようか迷っていました。 教えていただいたスイッチが
入手出来次第と取付けてみます。 今回は有難うございました。
Re: 教えていただけないでしょうか
投稿者:
もり
投稿日:2008年 8月10日(日)08時16分20秒
返信・引用
>
No.38[元記事へ]
山本さんへのお返事です。
山本様、はじめまして。
最近、この件のお問い合わせが多いので、スイッチに関してはブログの方に書きました。
ご参照ください。
なお、このスイッチ取付の目的は、エアコンを使わない時期の温度上昇を抑えるための物です。
電動ファンの低速回転側は、エアコン冷媒のガス圧を感知して作動しているので、後期w124の場合、エアコンのガス圧が上がらない時期は、水温110℃くらいで作動する高速側が回るまで電動ファンが回らないので、水温感知でも低速側を回してやろうという意図のものです。
エアコンを常用しているこの時期には、エアコンオンにワンテンポずれて、程なく電動ファンが低速回転を始めるのが正常です。
この時期だと、エアコンを切って、ガス圧が下がるまでは、ずっと回り続けています。
現在、私の車の電動ファンはエアコンに連動して正常に作動していますが、炎天下の渋滞、上り坂などでは、やっぱり水温100℃を越えてしまうこともあります。
教えていただけないでしょうか
投稿者:
山本
投稿日:2008年 8月 9日(土)22時52分21秒
返信・引用
もり様 初めまして。 水温センサーの検索から貴HPにたどり着きまし
た。私は95年型のW124を所有しておりますが毎年夏になると水温に
はらはらしております。ラジエータ、ウオータポンプ、電動ファン
等も交換済みですが渋滞等で水温が高速ファンの稼動手前の100度近くまで上がってしまいます。もり様と同じ95年型で同じウオータ
ポンプですので1度そのファンスイッチを試してみたいのですが、
購入先やスイッチの型番等お教えいただけないでしょうか?
宜しくお願いします。
Re: ファンスイッチについて
投稿者:
もり
投稿日:2008年 7月28日(月)21時48分23秒
返信・引用
>
No.35[元記事へ]
ビーパパさん
何度かメールを送りましたが、エラーメールで戻ってきてしまいます。
この書き込みの私の投稿者欄をクリックしてメールをお送り頂ければ幸いです。
Re: ファンスイッチについて
投稿者:
もり
投稿日:2008年 7月28日(月)21時17分23秒
返信・引用
>
No.35[元記事へ]
ビーパパさんへのお返事です。
直メールしましたので、ご確認ください。
ファンスイッチについて
投稿者:
ビーパパ
投稿日:2008年 7月28日(月)19時14分3秒
返信・引用
突然の書き込み、大変失礼致します。
何時もこのHPを楽しく拝見させて頂いております。
私は96年S124に乗っております、ビーパパと申します。
早速ですが、M14 P1.5のファンスイッチを譲っていただきたいと
連絡差し上げました。お手数ですがよろしくお願いいたします。
Re: 皆様お久しぶりです
投稿者:
もり
投稿日:2008年 7月25日(金)22時55分27秒
返信・引用
>
No.33[元記事へ]
皆さん何かとお忙しいとは思いますが、久々ですので是非お会いしたいです。
皆様お久しぶりです
投稿者:
w124ridaz
投稿日:2008年 7月24日(木)17時57分21秒
返信・引用
みなさま
ご無沙汰しております。この板の常連様へご連絡いたします。あっちの板へ告知して
おりますので是非ご覧下さい!。突然ですがよろしくお願いします。何の事か分から
ない方には大変失礼致しました・・。
某誌
投稿者:
もり
投稿日:2008年 7月 8日(火)00時05分34秒
返信・引用
来月号が出る前にチェックしようと本屋に寄りましたが、付録DVD付きで紐で縛ってありましたので、立ち読み出来ず。(^_^;)
表紙のR107にそそられ一瞬迷いましたが、結局買わずです。(笑)
実は...
投稿者:
にこすけ
投稿日:2008年 6月28日(土)21時59分23秒
返信・引用
>
No.29[元記事へ]
遊山民さんへのお返事です。
> にこすけさんへのお返事です。
>
> 今月は私、忙しくしていましたので、GC誌もよく読んでいませんでした。
> が、
> なんと、またまた、にこすけさん掲載されていましたね(^^)
> もう、ステッカーもいらないよ〜ってくらい集まったのでは?
> 昔あこがれのあれ、見つかるといいですね!
遊山民さん、ごぶさたしてます。
GC誌は基本的に毎号買っていたのですが、今月号はDVDがメインで雑誌本体の中身があまり期待できそうに無かったので、創刊号以来初めて購入しなかったのですよ。
また、肝心の読者プレゼントは当たった事がないのですが、掲載されるのは4回目?だと思いますが、何を書いたのか全く覚えていません。
恥ずかしい限りです。
ところで、またガソリンが値上げしそうですね。一体幾らまでいくのでしょうか?
破産しそうなのでガソリン値上げに対向すべく、秘密兵器(?)を購入しました。
Re: おひさしぶりです。
投稿者:
もり
投稿日:2008年 6月28日(土)08時22分38秒
返信・引用
>
No.29[元記事へ]
遊山民さんへのお返事です。
> なんと、またまた、にこすけさん掲載されていましたね(^^)
> もう、ステッカーもいらないよ〜ってくらい集まったのでは?
何枚目ですかね?(^o^)
最近、ジャーマンカーズは立ち読みすらしていなかったので、(^_^;)
早速チェックしてみます。
Re: おひさしぶりです。
投稿者:
遊山民
投稿日:2008年 6月28日(土)08時16分48秒
返信・引用
>
No.27[元記事へ]
にこすけさんへのお返事です。
今月は私、忙しくしていましたので、GC誌もよく読んでいませんでした。
が、
なんと、またまた、にこすけさん掲載されていましたね(^^)
もう、ステッカーもいらないよ〜ってくらい集まったのでは?
昔あこがれのあれ、見つかるといいですね!
http://www.geocities.jp/yuzanmin/
Re: おひさしぶりです。
投稿者:
もり
投稿日:2008年 5月 8日(木)23時57分53秒
返信・引用
>
No.27[元記事へ]
にこすけさんへのお返事です。
> もりさんのAT、とうとう入院ですか?
> 私の車もいつかは通る道ですので、結果報告をお待ちしております。
> 復活したら、オフ会開催しましょう!
前に進むのには全く問題ないのですが、バックしなくなる日が近いという予感がしています。
まだ普通に走れるうちにと思って、今週末の入院予定です。
> そろそろエアコンがフル活動する時期がやってきます。今年はトラブル無く過ごしたいものです。
天気の良い日は冷房が必要になりましたね。
今のところ快調ですが、これまた、この先どうなるか分かりません。(笑)
以上は、新着順81番目から100番目までの記事です。
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